لقد حذّرناكم من أن هذا اليوم سيأتي، ولكن من المحزن للغاية سماع أن فوكس قد توقف رسميًا إنتاجها. كان الأمر واضحًا منذ فترة، والآن حدث ما لا مفر منه. يوم الجمعة الماضي، قامت فوردبتجميع النموذج الأخير من طرازها المدمج في مصنع سارلويس بألمانيا. يُمثّل هذا نهاية حقبة، حيث استمر إنتاج فوكسلمدة 27 عامًا.

في رسالة بريد إلكتروني أُرسلت إلى موقع Motor1، أعلن فولكر آيس، مدير الاتصالات المؤسسية في فورد أوروبا، الخبر قائلاً: "أؤكد أن آخر سيارة فوكس قد تم إنتاجها يوم الجمعة 14 نوفمبر.كانت سيارة هاتشباك بيضاء بخمسة أبواب".

 يأتي توقف إنتاج فوكس بعد شهرين من خروج آخر سيارة ST من خط التجميع في يوم جمعة مشؤوم آخر، 26 سبتمبر.

بالنظر إلى الصورة الأوسع، تُعدّ فوكس واحدة من بين العديد من السيارات التي أوقفت شركة فورد إنتاجها في أوروبا خلال السنوات الأخيرة.

اضطررنا إلى وداع سيارة فييستا المحبوبة عام ٢٠٢٣، بينما تم إيقاف إنتاج مونديو تدريجيًا قبل عام.

وفي عام ٢٠٢٠، توقف إنتاج سيارة Ka الصغيرة أيضًا. هذه القرارات تركت فورد بدون سيارة عادية في مجموعتها، التي تقتصر الآن على سيارات الدفع الرباعي والمركبات التجارية.

لكن لماذا ألغت فورد كل هذه العلامات التجارية المهمة؟ في النهاية، لم تكن المبيعات سيئة للغاية. في مقابلة أجريت قبل أكثر من عام بقليل مع مجلة CAR، صرّح الرئيس التنفيذي جيم فارلي بأن الشركة لم تكن تحقق أرباحًا كافية منها. كانت هوامش الربح ضئيلة جدًا بحيث لا تبرر المزيد من التطوير، على الرغم من أن السيارات حافظت على شعبيتها.