كشف عادل عمرو، عضو النقابة الوطنية لعمال النقل في فلسطين، أن نسبة البطالة في قطاع النقل بلغت حوالي 40% منذ السابع من أكتوبر 2023، نتيجة التعقيدات التي تشهدها المعابر التجارية في الضفة الغربية.

وأشار عمرو في حديثه لـ "الاقتصادي" إلى أن الحواجز التجارية تشمل حاجز ترقوميا في الخليل، والجلمة في جنين، وارتاح في طولكرم، وبيتونيا في رام الله، وحاجز ميتار في بئر السبع، إضافة إلى معبر الكرامة.

وأوضح أنه حتى الآن لم يطرأ أي تغيير على الجانب التجاري من معبر الكرامة مع الأردن من حيث زيادة عدد الشاحنات والبضائع، وذلك رغم التعقيدات المستمرة منذ سبتمبر 2024. وبيّن أن عدد الشاحنات المسموح بمرورها عبر المعبر لا يتجاوز 15 شاحنة يوميًا، منها شاحنتان للتصدير و10-15 شاحنة للاستيراد، في حين توقف حوالي 480 شاحنة عن العمل من أصل 500.

وأضاف أن بعض الشاحنات تنتظر في الجانب الأردني لمدة تصل إلى شهر، مما يُحمّل أصحابها تكلفة يومية تتراوح بين 50 و100 دينار أردني، الأمر الذي يسبب خسائر كبيرة للتجار وأصحاب الشاحنات.

وأكد عمرو أن هذه التعقيدات التي تشمل الإغلاقات وتقليص ساعات العمل عند المعابر التجارية، إلى جانب الحواجز العسكرية الإسرائيلية في الضفة الغربية، أثرت بشكل كبير على العاملين في قطاع النقل، ما ساهم في ارتفاع معدلات البطالة إلى مستويات غير مسبوقة.