يُعد ارتفاع حرارة محرك السيارة من الأعطال التي تستدعي التعامل معها بسرعة، إذ إن مواصلة القيادة مع ارتفاع الحرارة قد تحول مشكلة بسيطة في نظام التبريد إلى أضرار مكلفة في المحرك.
ومن أبرز العلامات التي تشير إلى ارتفاع حرارة المحرك، صعود مؤشر الحرارة نحو المنطقة الحمراء، ظهور تحذير الحرارة على لوحة العدادات، خروج بخار من حجرة المحرك، وجود تسرب لسائل التبريد، أو ملاحظة تراجع في قوة المحرك.
ماذا تفعل عند ارتفاع الحرارة؟
ينبغي تخفيف السرعة والتوجه إلى مكان آمن، ثم إيقاف المحرك عندما يصبح ذلك ممكناً. وفي حال تعذر التوقف فوراً، يمكن إيقاف مكيف الهواء وتقليل الحمل على المحرك إلى حين الوصول إلى مكان آمن، مع تجنب مواصلة القيادة لمسافة طويلة.
ومن المهم عدم فتح غطاء الردياتير أو خزان سائل التبريد والمحرك ساخن، لأن نظام التبريد يكون تحت ضغط، وقد يؤدي خروج البخار أو السائل الساخن إلى حروق خطيرة.
أبرز أسباب ارتفاع حرارة المحرك
تشمل الأسباب الشائعة لانخفاض كفاءة التبريد نقص سائل التبريد أو وجود تسرب في الخراطيم أو الردياتير أو مضخة المياه، إضافة إلى تعطل الثرموستات أو مروحة التبريد، وتلف مضخة المياه أو انسداد الردياتير.
كما يمكن أن يؤدي تلف خراطيم سائل التبريد، أو انقطاع أو تلف السير في بعض المحركات، إلى ارتفاع سريع في الحرارة، فيما قد يساهم انخفاض مستوى زيت المحرك في زيادة الحرارة والإجهاد على مكونات المحرك.
وفي حال ارتفاع الحرارة بشكل أكبر أثناء التوقف أو الزحام وانخفاضها عند السير بسرعة أعلى، فقد يشير ذلك إلى مشكلة في تدفق الهواء عبر الردياتير، ومن بينها تعطل مروحة التبريد، إلا أن التشخيص النهائي يحتاج إلى فحص متخصص.
هل يمكن القيادة بعد انخفاض الحرارة؟
عودة مؤشر الحرارة إلى وضعه الطبيعي لا تعني بالضرورة انتهاء المشكلة، إذ قد يكون هناك تسرب أو خلل في المروحة أو الثرموستات أو مضخة المياه. لذلك يُنصح بفحص السيارة قبل استخدامها لمسافات طويلة إذا كان سبب ارتفاع الحرارة غير معروف.
أما تجاهل ارتفاع الحرارة والاستمرار في القيادة، فقد يؤدي إلى تلف جوان رأس المحرك أو تشوه بعض أجزائه، وقد يصل الأمر في الحالات الشديدة إلى الحاجة لإصلاح كبير للمحرك.
كيف تتجنب ارتفاع حرارة السيارة؟
تساعد الصيانة الدورية على الوقاية من المشكلة، خصوصاً من خلال فحص مستوى سائل التبريد، ومراقبة أي انخفاض متكرر فيه، وفحص الخراطيم والردياتير ومضخة المياه ومروحة التبريد والسير والثرموستات، إلى جانب استخدام سائل تبريد مطابق لمواصفات السيارة.
ويجب إيقاف السيارة فوراً عند وصول مؤشر الحرارة إلى المنطقة الحمراء، أو ظهور تحذير الحرارة، أو خروج بخار كثيف، أو فقدان واضح في قوة المحرك، أو وجود تسرب كبير لسائل التبريد، أو تكرار ارتفاع الحرارة بعد إضافة السائل.
