تتجه شركة BMW إلى دراسة تطوير سيارة دفع رباعي فاخرة وعالية الأداء قادرة على منافسة مرسيدس-AMG G 63، في مشروع لا يزال ضمن دائرة التوقعات ولم يدخل مرحلة الإنتاج رسمياً حتى الآن.
وتشير التصورات الأولية إلى إمكانية اعتماد تصميم يجمع بين أبعاد سيارات الـSUV الوعرة مثل G-Class، مع خطوط أكثر انسيابية وفخامة، على غرار فلسفة التصميم المستخدمة في بعض طرازات لكزس GX الحديثة، وفق تصاميم تخيلية قدمتها شركة Kelsonik.
ويظهر التصور المقترح لغة تصميم قريبة من طرازات BMW الحديثة، مع شبك أمامي صغير وعمودي، ومصابيح LED نحيلة، إضافة إلى درع سفلي ومداخل هواء كبيرة قد تتناسب مع محرك V8 ثنائي التيربو عالي الأداء.
أما من الجوانب، فيحمل التصميم ملامح سيارات الطرق الوعرة من خلال رفارف بارزة، وإطارات مخصصة لجميع التضاريس، وقضبان سقف، وتشطيبات سوداء تمنحه مظهراً أكثر قوة، بينما يتضمن الجزء الخلفي مصابيح LED نحيلة وحاملاً للعجلة الاحتياطية.
وجاء الحديث عن إمكانية دخول BMW هذا القطاع بعد تصريحات لرئيس قسم BMW M فرانك فان ميل، أبدى فيها اهتمام العلامة بتطوير منتجات SUV وعرة تحمل طابع الأداء العالي، ما فتح الباب أمام التكهنات بشأن سيارة قادرة على منافسة طرازات مثل مرسيدس G 63 ولاند روفر ديفندر أوكتا.
وقد يكون طراز BMW XM الحالي أحد المتأثرين في حال قررت الشركة المضي بهذا المشروع، في ظل الجدل الذي رافق تصميمه والمبيعات التي جاءت أقل من التوقعات مقارنة بحجم الاستثمار في تطويره، إذ قد ترى BMW أن سيارة دفع رباعي وعرة حقيقية تحمل شعار M قادرة على جذب شريحة أوسع من العملاء.
ورغم امتلاك BMW تاريخاً في قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات عبر طرازات مثل X5 وX6 وX7، فإن جميع هذه الطرازات ركزت على الفخامة والاستخدام اليومي أكثر من القدرات الصحراوية والوعرة، ما يجعل منافس G-Class المحتمل أول محاولة جادة من الشركة لدخول هذه الفئة.
وتشهد فئة السيارات الفاخرة الوعرة منافسة متزايدة، تضم إلى جانب مرسيدس-AMG G 63 كلاً من لاند روفر ديفندر أوكتا، وتويوتا لاند كروزر 300، ولكزس GX 550، إضافة إلى طراز INEOS Grenadier.
وتعتمد فرصة BMW في هذه الفئة على خبرتها في الأداء من خلال قسم M، ومحركاتها عالية القوة، إضافة إلى التصميم والتقنيات الحديثة التي تشتهر بها العلامة الألمانية.
وفي حال وصول السيارة إلى الإنتاج، فمن المتوقع أن تتموضع ضمن الفئة السعرية نفسها تقريباً التي تنافس فيها G 63 وديفندر أوكتا، مع تقديرات أولية تشير إلى إمكانية طرحها بأسعار تتراوح بين 900 ألف و1.5 مليون درهم إماراتي، بحسب المواصفات والتجهيزات.
ولا تزال BMW لم تعلن رسمياً عن إطلاق هذا الطراز، إلا أن الجمع بين توجهات السوق وتصريحات مسؤولي الشركة والتصورات التصميمية المتداولة يعزز التكهنات حول إمكانية ظهور منافس جديد في فئة السيارات الوعرة الفاخرة خلال السنوات المقبلة.
