يعتقد كثير من السائقين أن إضافة الماء إلى سائل تبريد المحرك أمر بسيط، أو أن الماء يمكن أن يؤدي الوظيفة نفسها، لكن نظام التبريد صُمم للعمل وفق مواصفات ونسب خلط محددة من الشركة المصنعة.
ولا يقتصر دور سائل التبريد على خفض حرارة المحرك، إذ يحتوي على إضافات تساعد على رفع درجة الغليان، وخفض درجة التجمد، وحماية مكونات النظام من الصدأ والتآكل والترسبات، إضافة إلى حماية مضخة الماء والأختام.
هل يمكن خلط الماء مع سائل التبريد؟
نعم، إذا كان سائل التبريد مركزاً ويحتاج إلى التخفيف، لكن يجب الالتزام بالنسبة التي تحددها الشركة المصنعة. وتعد نسبة 50% سائل تبريد و50% ماء شائعة في كثير من السيارات، لكنها ليست قاعدة ثابتة لجميع المركبات.
أما إذا كان السائل جاهزاً للاستخدام، فلا ينبغي إضافة الماء إليه إلا وفق تعليمات الشركة المصنعة.
ما الماء المناسب؟
يُفضل استخدام الماء المقطر أو منزوع المعادن عند الحاجة إلى تخفيف سائل التبريد، لأن ماء الصنبور قد يحتوي على أملاح ومعادن تؤدي مع الوقت إلى الترسبات والتآكل داخل الردياتير ومجاري التبريد.
ماذا يحدث عند استخدام الماء فقط؟
قد يؤدي الاعتماد على الماء وحده لفترات طويلة إلى زيادة مخاطر ارتفاع حرارة المحرك والغليان والتآكل والترسبات، كما لا يوفر الماء الحماية اللازمة لمكونات نظام التبريد، وقد يتجمد في الأجواء الباردة.
وفي المقابل، فإن زيادة تركيز سائل التبريد بشكل مبالغ فيه ليست أفضل بالضرورة، إذ يجب الالتزام بالنسبة الموصى بها لضمان كفاءة انتقال الحرارة والحماية من الغليان والتآكل.
هل يمكن إضافة الماء في الطوارئ؟
في حال انخفاض مستوى سائل التبريد بشكل مفاجئ، يمكن إضافة الماء مؤقتاً عند الضرورة للمساعدة في الحفاظ على مستوى السائل وتجنب ارتفاع حرارة المحرك، على أن تتم إعادة ضبط نسبة الخليط وفق مواصفات السيارة في أقرب وقت.
ويجب عدم فتح غطاء نظام التبريد والمحرك ساخن، بسبب الضغط وارتفاع حرارة السائل.
كيف تحافظ على نظام التبريد؟
ينصح بفحص مستوى سائل التبريد بشكل دوري، واستخدام السائل المطابق لمواصفات السيارة، والالتزام بنسبة الخلط المحددة، وفحص الردياتير والخراطيم ومضخة الماء، وتغيير السائل وفق جدول الصيانة.
الخلاصة: خلط الماء مع سائل التبريد ليس خطأً بحد ذاته، لكن نوع الماء ونسبة الخلط هما العاملان الأهم. أما استخدام الماء وحده أو تخفيف سائل التبريد بصورة غير صحيحة، فقد يقلل من كفاءة الحماية ويزيد احتمالات الأعطال وارتفاع حرارة المحرك.
